Profesionalni automobilista · Srbija · Užice
Dvadeset godina na startu. Jedanaest šampionskih titula. I jedna Dijamantska kaciga - najveća nagrada u srpskom automobilizmu.
Jedan od malobrojnih vozača koji su ikad uspeli da osvoje ovu nagradu. Kruna karijere koja je trajala dve decenije.
Žarko Terzić rođen je 26. novembra 1972. godine u Užicu. Zahvaljujući podršci najbližih koji su prepoznali izuzetan potencijal i talenat, strast prema automobilima i brzoj vožnji podredio je sportu koji će mu doneti veliki broj priznanja i nagrada.
Karijeru je započeo 1994. godine kao član AMK „Optima Modriča". Već posle druge trke u karijeri stigao je do pobedničkog postolja. Prvu pobedu odnosi na Nagradi Srema, na Iriškom Vencu - predznak jedne od najdugovečnijih karijera u srpskom automobilizmu.
Pobednički duh pratila je želja da napreduje i iz sezone u sezonu bude sve bolji. Kroz tri epohe i tri različita automobila, u svakoj klasi dostigao je apsolutni vrh.
Najveća nagrada u srpskom automobilizmu. Osvaja je 2012. - kruna dve decenije dominacije.
Početak vladavine.
Šest sezona, tri šampionske titule na kružnim stazama, titula na brdskim i prva Zlatna kaciga. Prvu pobedu beleži već u drugoj trci - Nagrada Srema, Iriški Venac.
Nova klasa, isti šampion.
Pobeda odmah u debiju. Dominantna 2001. - titule na kružnim i brdskim, plus Letnja liga. Druga Zlatna kaciga 2007. zaokružuje osam uspešnih sezona.
Kruna karijere.
Najteža klasa, tri šampionske titule i Dijamantska kaciga 2012. Jedan od malobrojnih koji su je ikad osvojili.
Debi i prva pobeda
AMK „Optima Modriča", klasa Jugo 55 hibrid. 5. na brdskom, 8. na kružnom šampionatu. Već u drugoj trci osvaja pobedu - Nagrada Srema, Iriški Venac.



Iskušenje karaktera
Teška sezona - udes na brdskoj trci Glava Zete i brojni problemi. Uprkos svemu, zadržava pozicije iz prethodne godine.



Počinje vladavina
Vicešampion na kružnim i brdskim stazama - i početak dominacije u klasi.



Prva šampionska titula
Šampion na kružnim stazama sa maksimalnim brojem bodova.



Odbranjena titula
Šampionska titula na kružnim stazama - drugi put zaredom.



Zlatna kaciga #1
Treća uzastopna titula u klasi Jugo 55 hibrid i prva Zlatna kaciga - kruna prve epohe.



Nova klasa, odmah pobeda
Peugeot 106, klasa 1400 N. Prva pobeda u debiju, sezona završena vicešampionskom titulom.



Zlatna sezona
Najviše pobeda u godini. Šampion na kružnim i brdskim stazama. Osvajanje Letnje lige. Potpuna dominacija.



Nepravda za zelenim stolom
Šampionska titula oduzeta 52 dana nakon poslednje trke. Zvanično vicešampion - u srcu, prvak.



Stabilan na vrhu
Vicešampion na kružnim i brdskim stazama. Konstantan nastup, pogled napred.



Povratak na tron
Šampionska titula na kružnim stazama u klasi 1400 N.



Stabilne sezone
5. i 3. mesto na kružnim stazama. Iskustvo i priprema za novu eru.



Ispraćaj sa titulom i Zlatnom kacicom
Poslednja sezona sa Peugeotom 106 - šampionska titula i druga Zlatna kaciga. Savršen kraj poglavlja.



Peugeot 306 - odmah šampion
Debi u klasi 2000 SP i odmah šampionska titula na kružnim stazama.



3. i vicešampion
3. mesto (2009) i vicešampion (2010). Konstantan u vrhu, priprema se za konačni udarac.



Titula pred istorijsku godinu
Šampion na kružnim stazama u klasi 2000 SP. Idealna podloga za 2012.



Vrhunac karijere
Šampionska titula na kružnim stazama - i Dijamantska kaciga. Kruna 20 godina rada, posvećenosti i bezuslovne ljubavi prema sportu.











Za poslovne upite i saradnju